擬建在建工程規模達萬(wàn)億 項目清單內部傳閱
期待許久的“一帶一路”頂層設計方案終于出爐。
3月28日，國家發(fā)改委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》，劃定了中國經(jīng)濟對外發(fā)展的五條國際大通道，圈定了沿線(xiàn)18個(gè)省份，并將新疆、福建分別設定為陸�！皟梢怼焙诵膮^。
借著(zhù)這個(gè)契機，地方正掀起一股投資熱。西部某省份一位官員對《華夏時(shí)報》記者透露，由于此前流傳的一份“一帶一路”重點(diǎn)工程項目涉及該省份較少，因此他們正在發(fā)動(dòng)全省企業(yè)上報“一帶一路”相關(guān)項目。
啟動(dòng)一批重大項目
此前有消息稱(chēng)，中國將在2015年博鰲亞洲論壇上發(fā)布“一帶一路”實(shí)施方案，即將出臺的“一帶一路”規劃將包括一份詳細的重大工程項目清單。清單將規劃未來(lái)幾年將要簽約、開(kāi)工的項目，涉及鐵路、公路、能源、信息、產(chǎn)業(yè)園區等總計幾百項重大工程。
而最終公布的只有一份頂層設計方案，未涉及重大工程項目清單。但據《華夏時(shí)報》記者此前采訪(fǎng)獲悉，確實(shí)存在這樣一份清單，并且已在各省份中內部傳閱，清單涉及在哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、巴基斯坦等周邊國家相關(guān)的基礎設施項目。
在商務(wù)部3月31日上午召開(kāi)的例行新聞發(fā)布會(huì )上，商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽(yáng)也再次提到這批重大項目：“接下來(lái)商務(wù)部將和沿線(xiàn)國家加強溝通，共同推動(dòng)實(shí)施一批重大的合作項目�！�
而這并不是商務(wù)部第一次提到“一帶一路”重大項目，早在去年12月就有過(guò)類(lèi)似表述，“商務(wù)部將用好亞洲基礎設施投資銀行和‘絲路基金’，啟動(dòng)一批重大合作項目，盡快取得早期收獲成果�！�
據悉，慶華集團和哈薩克斯坦合作的煤炭清潔利用項目就是這批重大合作項目之一。寧夏慶華投資控股有限公司總經(jīng)理李雷對《華夏時(shí)報》記者表示，這個(gè)項目是該集團董事長(cháng)隨同李克強總理訪(fǎng)問(wèn)哈薩克斯坦時(shí)簽約的，大約投資30億美元。
3月份，國家發(fā)展改革委在安徽召開(kāi)中部六省經(jīng)濟形勢和發(fā)現培育新增長(cháng)點(diǎn)座談會(huì )。國家發(fā)展改革委秘書(shū)長(cháng)李樸民在會(huì )上提出，要充分發(fā)揮投資的關(guān)鍵性作用，圍繞“7大類(lèi)重大投資工程包、6大領(lǐng)域消費工程”和“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、長(cháng)江經(jīng)濟帶三大戰略，充實(shí)項目庫。
上項目，上大項目，幾乎所有“一帶一路”沿線(xiàn)省份都行動(dòng)了起來(lái)。上述西部某省份地方官員對本報記者透露，此前他們已見(jiàn)過(guò)“一帶一路”重大工程項目清單，但令他們遺憾的是，盡管該地地處西部要塞，但涉及該省份的重大項目卻并不多�，F在他們正在發(fā)動(dòng)全省企業(yè)上報“一帶一路”相關(guān)項目，爭取盡快搭上這趟快車(chē)。
具體到各個(gè)地區，如何對接“一帶一路”，以及謀劃新項目，已經(jīng)成為目前工作的重中之重。
比如青島，圍繞打造“一帶一路”北方重要門(mén)戶(hù)城市的目標，青島市制定實(shí)施了《青島市加快“走出去”實(shí)施國家“一帶一路”戰略行動(dòng)計劃》，布局推進(jìn)近80個(gè)投資貿易重點(diǎn)項目。而西安今年3月初，也發(fā)布了《西安建設絲綢之路經(jīng)濟帶戰略規劃》和《西安歐亞經(jīng)濟綜合園區發(fā)展規劃》，并啟動(dòng)了第一批60個(gè)絲綢之路經(jīng)濟帶的重點(diǎn)項目，總投資達到1155億元。其中，有12個(gè)項目總投資在30億元以上，有4個(gè)項目總投資在100億元以上。
新一輪投資熱潮
為什么“一帶一路”讓各地如此“瘋狂”？答案可能就在這些數字里。
國家主席習近平在博鰲亞洲論壇年會(huì )上就列舉了幾個(gè)“搶眼”的數據：未來(lái)5年，中國進(jìn)口商品將超過(guò)10萬(wàn)億美元，對外投資將超過(guò)5000億美元，出境旅游人數將超過(guò)5億人次。
根據公開(kāi)信息統計，各地方公布的“一帶一路”擬建、在建基礎設施規模已達到1.04萬(wàn)億元人民幣，主要包括重慶、四川、寧夏、江蘇、海南、云南、陜西、廣西、浙江、內蒙古、新疆、甘肅、青海、廣東、福建等省區市，其中，鐵路投資近5000億元，公路投資1235億元，機場(chǎng)建設投資1167億元，港口水利投資超過(guò)1700億元。
“就中國國內而言，‘一帶一路’戰略規劃囊括了許多邊境省份以及西部省份，這些地區多為不發(fā)達地區。而‘一帶一路’戰略在基礎設施建設以及產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面將會(huì )給這些地區帶來(lái)巨大發(fā)展機遇�！眮喼藁饡�(huì )研究員、喬治·華盛頓大學(xué)政治學(xué)博士卞始園說(shuō)。
中國民生證券研究院執行院長(cháng)管清友[微博]表示，基礎設施互聯(lián)互通是“一帶一路”戰略的前提，按照一般基礎設施的建設周期為2至4年計算，2015年國內“一帶一路”投資金額或在3000億至4000億元左右�？紤]到基建乘數和GDP平減指數的影響，預計將拉動(dòng)GDP增速0.2至0.3個(gè)百分點(diǎn)。
相關(guān)統計數據顯示，“一帶一路”戰略將涵蓋44億人口，GDP規模逾20萬(wàn)億美元，分別占世界的63%和29%。管清友表示，隨著(zhù)“一帶一路”戰略進(jìn)入落實(shí)階段，投資低迷的趨勢可能出現逆轉，中國經(jīng)濟的第四次投資熱潮即將拉開(kāi)序幕。
不管各地方政府如何“瘋狂”，企業(yè)仍然是受益“一帶一路”的主體，也是服務(wù)“一帶一路”的主體。國資委[微博]副主任黃丹華近日在中央企業(yè)規劃發(fā)展工作會(huì )上表示，2015年中央企業(yè)積極參與國家推進(jìn)的“一帶一路”等戰略，加快推進(jìn)重點(diǎn)項目建設。
“大規模的走出去，高水平的引進(jìn)來(lái)，這些都是‘一帶一路’帶動(dòng)的經(jīng)濟增長(cháng)，企業(yè)家有很多新機會(huì )�！庇缆°y行董事長(cháng)、原招商銀行行長(cháng)馬蔚華在2015中國綠公司年會(huì )發(fā)布會(huì )現場(chǎng)對包括《華夏時(shí)報》在內的記者表示，作為一個(gè)企業(yè)家肯定要實(shí)現商業(yè)的新價(jià)值，進(jìn)入新常態(tài)，可能會(huì )面臨很多的矛盾，但是對于企業(yè)家來(lái)說(shuō)，看到這些變化，看到新的挑戰的同時(shí)，一定要看到我們面臨的很多的機會(huì )。
在國家推出“一帶一路”戰略部署之下，企業(yè)“走出去”的最佳時(shí)機已經(jīng)出現。
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